La Scuderia Ferrari fête le 90e anniversaire de sa naissance en 1929. Hublot ne pouvait pas rater l’occasion et propose la BIG BANG SCUDERIA FERRARI 90th ANNIVERSARY, un nouveau modèle disponible en trois versions exclusives, produites en éditions limitées.

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&quot;La Scuderia Ferrari est unique en son genre. Elle est &agrave; la fois un monument du sport automobile et une &eacute;quipe de course moderne, comp&eacute;titive et &agrave; l&#39;avant-garde de la technologie. Elle incarne la passion et les valeurs dont Hublot fait preuve au quotidien. Joyeux anniversaire &agrave; la Scuderia ! Que les victoires que nous partageons avec notre partenaire l&eacute;gendaire soient encore nombreuses !&quot; &nbsp;Ricardo Guadalupe - CEO Hublot

Pour c&eacute;l&eacute;brer le 90&egrave;me anniversaire de la plus grande &eacute;curie de tous les temps, Hublot, partenaire de longue date de la Scuderia Ferrari, est fi&egrave;re de pr&eacute;senter la montre Big Bang Scuderia Ferrari 90th Anniversary. Ce mod&egrave;le refl&egrave;te la richesse de l&rsquo;histoire et de l&rsquo;h&eacute;ritage de la Scuderia Ferrari. Il se d&eacute;cline en trois &eacute;ditions limit&eacute;es, con&ccedil;ues en collaboration avec le Centre du design de Ferrari. Ces pi&egrave;ces sont le reflet de l&rsquo;&eacute;volution des mat&eacute;riaux utilis&eacute;s dans la course automobile au fil des ann&eacute;es. Elles t&eacute;moignent de la qu&ecirc;te permanente des deux soci&eacute;t&eacute;s, telle qu&rsquo;illustr&eacute;e par le leitmotiv de Hublot, &laquo; L&rsquo;art de la fusion &raquo;. Aucun avenir, aucune victoire n&rsquo;est possible sans innovation. Ce n&rsquo;est que gr&acirc;ce &agrave; la recherche technique et technologique que les deux maisons ont pu maintenir leur position respective sur leur march&eacute;.

 
Les 45 mm de diam&egrave;tre de chacune des trois &eacute;ditions permettent de loger le c&eacute;l&egrave;bre mouvement UNICO, un chronographe flyback proposant une r&eacute;serve de marche de 72 heures. La lunette est taill&eacute;e dans un carbone c&eacute;ramique, le mat&eacute;riau utilis&eacute; pour les disques de frein de Formule 1.

 
La premi&egrave;re version est inspir&eacute;e des jeunes ann&eacute;es de la Scuderia Ferrari et de son pass&eacute; glorieux. Les pi&egrave;ces m&eacute;talliques visibles, le cuir de p&eacute;cari des si&egrave;ges-baquets et l&rsquo;aspect bross&eacute; du tableau de bord trouvent leur pendant dans le bo&icirc;tier platine et le bracelet perfor&eacute; et piqu&eacute;. Le cadran rappelle les compteurs de vitesse, avec un calendrier rehauss&eacute; de jaune. Hublot respecte ainsi les plus pures traditions de la course automobile. Le carbone 3D, utilis&eacute; pour fabriquer le bo&icirc;tier de la deuxi&egrave;me &eacute;dition, est en ligne avec l&rsquo;actualit&eacute; de la Scuderia Ferrari. De nos jours, la recherche sur les nouveaux mat&eacute;riaux composites et la haute technologie constituent de puissants outils pour la conduite de comp&eacute;tition. Le bracelet est constitu&eacute; de Nomex &ndash; fibre synth&eacute;tique ignifuge, utilis&eacute;e pour les combinaisons des pilotes automobiles &ndash;, sur lequel des coutures rouges et noires apportent un contraste saisissant. Noir et rouge, tel est le code couleur actuellement utilis&eacute; par la Scuderia pour ses monoplaces de Formule 1. Le troisi&egrave;me mod&egrave;le se reconna&icirc;t d&rsquo;un coup d&rsquo;oeil : bo&icirc;tier transparent fait de saphir, un mat&eacute;riau innovant et difficile &agrave; travailler, qui lui conf&egrave;re un style r&eacute;solument futuriste. Il d&eacute;montre la sophistication extr&ecirc;me vers laquelle tend la technologie, ainsi que les possibilit&eacute;s pour l&rsquo;avenir. C&rsquo;est toute une promesse d&rsquo;innovations qui s&rsquo;applique aussi bien &agrave; la fabrication automobile qu&rsquo;&agrave; la fabrication horlog&egrave;re. Son bracelet profite de l&rsquo;aspect ultra-moderne du kevlar.

 
Chacune des trois versions de la montre Big Bang Scuderia Ferrari 90th Anniversary arbore l&rsquo;une des trois couleurs de l&rsquo;&eacute;curie sur ses contours, sur les chiffres et sur l&rsquo;index. Jaune pour l&rsquo;&eacute;dition platine, rouge pour l&rsquo;&eacute;dition carbone 3D et noir pour l&rsquo;&eacute;dition saphir. Les trois seront produites en nombre limit&eacute;, &agrave; savoir 90 exemplaires, plus 10 ensembles &laquo; collector &raquo; rassemblant les trois chronographes.

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Un peu d&rsquo;histoire&hellip; La Scuderia Ferrari est n&eacute;e le 16 novembre 1929, dans les bureaux d&rsquo;un notaire, Me Della Fontana, &agrave; Mod&egrave;ne. La soci&eacute;t&eacute; est cr&eacute;&eacute;e sous le nom Societ&agrave; Anonima Scuderia Ferrari, et son si&egrave;ge est &eacute;tabli via Trento &agrave; Trieste. Le dossier est approuv&eacute; par les tribunaux le 29 novembre. &Agrave; compter de cette date, la soci&eacute;t&eacute; devient op&eacute;rationnelle. Les administrateurs se nommaient Alfredo et Augusto Caniato, Enzo Ferrari et Ferruccio Testi. Alfa Romeo et Pirelli &eacute;taient &eacute;galement de la partie. L&rsquo;&eacute;quipe fait ses d&eacute;buts aux Mille Miglia de 1930. Sa premi&egrave;re victoire intervient &agrave; la Trieste-Opicina le 15 juin de la m&ecirc;me ann&eacute;e, gr&acirc;ce &agrave; l&rsquo;intervention du tr&egrave;s talentueux Tazio Nuvalori. Des motos jalonnent &eacute;galement l&rsquo;histoire de la Scuderia, entre 1932 et 1934. L&rsquo;ann&eacute;e 1932 marque la premi&egrave;re apparition du cheval cabr&eacute; dans la livr&eacute;e des Alfa Romeo, qu&rsquo;endosse Ferrari. Le symbole &eacute;tait issu de la famille du h&eacute;ros de guerre Francesco Baracca ; le cheval figurait sur un blason au fond jaune, la couleur de la ville de Mod&egrave;ne. La premi&egrave;re victoire intervient aux 24 heures de Spa, gr&acirc;ce &agrave; Antonio Brivio et Eugenio Siena. L&rsquo;&eacute;curie entame les courses avec des voitures Alfa Romeo. &Agrave; partir de ce jour, d&egrave;s 1947, gr&acirc;ce &agrave; des v&eacute;hicules construits en interne, la Scuderia Ferrari devient l&rsquo;&eacute;quipe affichant le plus grand nombre de succ&egrave;s de tous les temps, engrangeant des milliers de victoires dans certaines des courses les plus fabuleuses au monde. Rien qu&rsquo;en Formule 1, elle a remport&eacute; 16 titres de constructeurs et 15 titres de pilotes. Dans l&rsquo;univers de la course d&rsquo;endurance, Ferrari compte neuf victoires &agrave; son actif aux 24 heures du Mans, deux &agrave; Daytona et cinq titres de Champion du monde d&rsquo;endurance FIA. Elle a m&ecirc;me d&eacute;croch&eacute; des victoires en rallye.

Hublot célèbre le 90e anniversaire de la Scuderia Ferrari

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