Avion de chasse le plus glorieux de la Seconde Guerre mondiale, ce “Silver Spitfire” va faire étinceler ses chromes lors de son premier tour du monde. Un vol inédit auquel s’associe la marque horlogère IWC. Décollage prévu le 18 août, au sud de l’Angleterre.

Entr&eacute; dans l&rsquo;histoire lors de la bataille d&rsquo;Angleterre en 1940, le Spitfire occupe une place &agrave; part dans le c&oelig;ur des passionn&eacute;s d&rsquo;aviation. Reconnaissable &agrave; ses ailes elliptiques, ce chasseur de la Royal Air Force fut construit &agrave; plus de 20 000 exemplaires jusqu&rsquo;en 1948. Une cinquantaine d&rsquo;entre eux seraient aujourd&rsquo;hui encore en &eacute;tat de voler. Deux pilotes britanniques, Steve Boultbee Brooks et Matt Jones, entretiennent le mythe &agrave; travers la Boultbee Flight Academy,&nbsp;la seule &eacute;cole de pilotage sur Spitfire agr&eacute;&eacute;e dans le monde.&nbsp;C&rsquo;est dans un mus&eacute;e que les deux hommes ont d&eacute;nich&eacute; le Spitfire qui d&eacute;collera en ao&ucirc;t prochain pour une longue vir&eacute;e autour&nbsp;de la plan&egrave;te. Construit en 1943, pr&egrave;s de Birmingham, l&rsquo;avion a &eacute;t&eacute; enti&egrave;rement mis &agrave; nu pour &ecirc;tre restaur&eacute; de A&nbsp;&agrave; Z. Deux longues ann&eacute;es ont &eacute;t&eacute; n&eacute;cessaires avant qu&rsquo;il ne reprenne le chemin des airs, plus d&rsquo;un demi- si&egrave;cle apr&egrave;s ses exploits guerriers. Rebaptis&eacute;&nbsp;&ldquo;Silver Spitfire&rdquo; en hommage &agrave; sa nouvelle robe chrom&eacute;e, le voil&agrave; pr&ecirc;t pour The Longest Flight, une projet un peu fou dont plusieurs &nbsp;param&egrave;tresrestent incertains. Avec une autonomie de 750 kilom&egrave;tres, l&rsquo;avion devra marquer une centaine d&rsquo;escales, les deux pilotes se relayant tour &agrave; tour&nbsp;dans le cockpit. Le plan de vol, en particulier, devra &eacute;voluer en fonction des conditions m&eacute;t&eacute;orologiques. Mais Boultbee Brooks et Jones savent&nbsp;d&eacute;j&agrave; qu&rsquo;ils survoleront 26 pays,&nbsp;dans des conditions parfois extr&ecirc;mes.&nbsp;Parti de l&rsquo;a&eacute;rodrome de Goodwood, en Grande-Bretagne, le chasseur survolera dans l&rsquo;ordre l&rsquo;Islande, le Canada, les &Eacute;tats-Unis, l&rsquo;Alaska, la Russie, le Japon et le Sud-Est asiatique avant de mettre le cap sur l&rsquo;Inde et de regagner l&rsquo;Europe via&nbsp;le Moyen-Orient. Arriv&eacute;e pr&eacute;vue courant d&eacute;cembre.

IWC &agrave; la Conqu&ecirc;te des airs

The Longest Flight est un v&eacute;ritable d&eacute;fi auquel ne pouvait pas manquer de participer IWC, la marque horlog&egrave;re suisse-allemande qui met cette ann&eacute;e &agrave;&nbsp;l&rsquo;honneur ses montres d&rsquo;aviateur. Une sp&eacute;cialit&eacute; maison depuis&nbsp;les ann&eacute;es 1930, et un mod&egrave;le embl&eacute;matique: la &ldquo;Mark 11&rdquo; de 1948, une montre de navigation destin&eacute;e, comme le Spitfire,&nbsp;&agrave; la Royal Air Force. Cet instrument au design &eacute;pur&eacute; a inspir&eacute; la collection &ldquo;Spitfire&rdquo;, n&eacute;e en 2003 et partie&nbsp;int&eacute;grante&nbsp;des montres d&rsquo;aviateur IWC. Pr&eacute;sent&eacute;e en d&eacute;but d&rsquo;ann&eacute;e, la nouvelle ligne &ldquo;Spitfire&rdquo; est, pour la premi&egrave;re fois, exclusivement &eacute;quip&eacute;e de&nbsp;calibres de manufacture. Cette escadrille accueille une trois-aiguilles automatique,&nbsp;un chronographe, un calendrier perp&eacute;tuel, un mod&egrave;le UTC (second fuseau horaire), deux grandes montres de pilote (dont un calendrier annuel), ainsi qu&rsquo;une &eacute;dition limit&eacute;e &ldquo;The Longest Flight&rdquo;. Des pi&egrave;ces qui se d&eacute;clinent en&nbsp;plusieurs couleurs de cadran et diff&eacute;rents mat&eacute;riaux pour les bo&icirc;tiers. Floril&egrave;ge.&nbsp;

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Montre d&rsquo;aviateur &ldquo;Timezoner Spitfire&rdquo; &Eacute;dition &ldquo;The Longest Flight&rdquo; 
Associant le m&eacute;canisme brevet&eacute; Timezoner et un calibre automatique de manufacture IWC, cette &eacute;dition sp&eacute;ciale est d&eacute;di&eacute;e au projet &ldquo;Silver Spitfire &ndash; The&nbsp;Longest Flight&rdquo;. Elle a &eacute;t&eacute; sp&eacute;cialement con&ccedil;ue pour&nbsp;les pilotes Steve Boultbee Brooks et Matt Jones. La montre peut &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute;e sur un autre fuseau horaire &agrave; l&rsquo;aide d&rsquo;une simple rotation de la lunette. L&rsquo;aiguille des heures, l&rsquo;affichage des 24 heures et la date s&rsquo;ajustent automatiquement. L&rsquo;affichage des 24&nbsp;heures se pr&eacute;sente sous la forme d&rsquo;un disque rotatif plac&eacute; sous le cadran. Le cadran est ainsi plus proche du verre sup&eacute;rieur, ce qui am&eacute;liore la lisibilit&eacute;.&nbsp;Le nouveau calibre de manufacture IWC 82760 poss&egrave;de un dispositif de remontage Pellaton, dot&eacute; de composants&nbsp;en c&eacute;ramique r&eacute;sistants &agrave; l&rsquo;usure, et affiche une r&eacute;serve de marche de 60 heures. &Eacute;dition limit&eacute;e &agrave; 250 exemplaires avec bo&icirc;tier en acier inoxydable, cadran noir, aiguilles rhodi&eacute;es et bracelet&nbsp;textile vert.

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Montre d&rsquo;aviateur &ldquo;Automatic Spitfire&rdquo; 
Fid&egrave;le au design &eacute;pur&eacute; de la &ldquo;Mark 11&rdquo;,&nbsp;la montre d&rsquo;aviateur &ldquo;Automatic Spitfire&rdquo; embarque le nouveau calibre 32110 de manufacture. Un mouvement&nbsp;automatique robuste qui poss&egrave;de un syst&egrave;me de remontage bidirectionnel &agrave; cliquets permettant d&rsquo;emmagasiner une r&eacute;serve de marche&nbsp;de 72 heures. Le tout dans un bo&icirc;tier de39 mm qui accentue son allure vintage&nbsp;et le destine &agrave; tous les poignets, m&ecirc;me les plus fins. Le bo&icirc;tier interne en fer doux&nbsp;isole le mouvement des champs magn&eacute;tiques. Disponible en acier avec cadran noir ou bronze avec cadran vert olive. Bracelets&nbsp;en cuir de veau brun ou textile vert.

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Montre d&rsquo;aviateur &ldquo;Chronographe Spitfire&rdquo; 
Pour la toute premi&egrave;re fois, IWC&nbsp;pr&eacute;sente une montre d&rsquo;aviateur chronographe associant un mouvement de manufacture avec bo&icirc;tier de seulement 41&nbsp;millim&egrave;tres&nbsp;de diam&egrave;tre.&nbsp;Le calibre de manufacture IWC 69380&nbsp;est un mouvement chronographe robuste dot&eacute; d&rsquo;un design classique &agrave; roue&nbsp;&agrave; colonnes et&nbsp;d&rsquo;une r&eacute;serve de marche&nbsp;de 46 heures. Le bo&icirc;tier en bronze,&nbsp;le cadran vert olive et le bracelet en cuir&nbsp;de veau brun conf&egrave;rent &agrave; ce&nbsp;chronographe&nbsp;un&nbsp;caract&egrave;re unique. Il poss&egrave;de lui aussi&nbsp;des propri&eacute;t&eacute;s anti-magn&eacute;tiques gr&acirc;ce&nbsp;&agrave; sa cage int&eacute;rieure en fer doux.&nbsp;Disponible en acier avec cadran noir ou bronze avec cadran vert olive. Bracelets&nbsp;en cuir de veau brun ou textile vert.

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Grande montre d&rsquo;aviateur &ldquo;Calendrier Perp&eacute;tuel Spitfire&rdquo; 
Uniquement disponible en bronze, cette s&eacute;rie limit&eacute;e embarque le calibre de manufacture IWC 52615 dot&eacute;&nbsp;d&rsquo;une confortable une r&eacute;serve de marche de sept&nbsp;jours gr&acirc;ce &agrave; ses deux barillets&nbsp;et son syst&egrave;me de remontage Pellaton. Les composants de ce dernier sont fabriqu&eacute;s en c&eacute;ramique, un mat&eacute;riau&nbsp;inusable. Le calendrier perp&eacute;tuel d&eacute;tecte automatiquement la longueur variable des diff&eacute;rents mois ainsi que les ann&eacute;es bissextiles, et&nbsp;nen&eacute;cessitera aucune intervention manuelle avant 2100.&nbsp;La couronne surdimensionn&eacute;e, caract&eacute;ristique de la &ldquo;Big Pilot&rdquo;, facilite&nbsp;sa prise en main.&nbsp;L&rsquo;affichage des doubles phases de lune indique les lunaisons correctes pour les h&eacute;misph&egrave;res nord et sud. Il ne doit &ecirc;tre corrig&eacute; que d&rsquo;un seul jour tous&nbsp;les 577 ans et demi.&nbsp;

&Eacute;dition limit&eacute;e &agrave; 250 exemplaires avec bo&icirc;tier en bronze, cadran vert olive, aiguilles dor&eacute;es et bracelet en veau brun.

IWC met à l’honneur ses montres d’aviateur

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