AERO, service de haut vol au départ de la Riviera
Rencontre avec Uma Subramanian, Présidente d’Aero, récente compagnie aérienne qui propose des vols en jets partagés. Cela ressemble fortement à l’idée que l’on se fait d’un club privé à 30 000 pieds où les célébrités, les créateurs de mode ou socialite se retrouvent : le service et le luxe en plus tout naturellement !
Quelles sont les destinations les plus prisées en ce moment par les clients d'Aero ?
Chez Aero, nous avons pour mission de réinventer le voyage aérien de loisirs premium en connectant de manière transparente les voyageurs avertis aux destinations les plus convoitées. L'Europe a été notre premier marché ; en 2019, nous avons relié Ibiza à Mykonos, cela reste l'une de nos liaisons les plus populaires. Aux États-Unis, notre route phare est LA (Van Nuys) vers Aspen, qui a été lancée en février 2021. Nous proposons désormais des vols de Los Angeles et San Francisco vers Aspen et Los Cabos. Aujourd’hui, Nice est une destination phare, étant le troisième aéroport d’aviation privée au monde après New York et Londres.
Quelles sont les destinations demandées par les clients ?
Les clients d'Aero recherchent une expérience de voyage aérien radicalement différente. Ce sont des clients exigeants qui accordent de l'importance au service, au temps et à la qualité de l'expérience. En Europe, nos clients nous ont dit qu'ils voulaient aller dans des endroits comme Nice, Ibiza, Mykonos et le lac de Côme. Aux États-Unis, les clients réclament une expérience de voyage sans faille pour visiter des destinations comme Los Cabos. Nous sommes impatients d'explorer avec eux toutes ces routes.
Comment les voyages actuels des clients se comparent-ils aux activités d'Aero avant et pendant la pandémie ?
Dans le domaine de l'aviation, comme pour la plupart des choses de la vie, le timing est primordial. L'idée d'Aero - un avion à petit facteur, conçu sur mesure, volant depuis des terminaux privés vers des destinations de loisirs haut de gamme - a été conçue bien avant la pandémie. Ce qui est fou, c'est que nous avons peut-être créé le produit parfait pour un monde post-COVID. Nos clients adorent l'expérience personnalisée offerte par nos concierges et nos hôtes de salon. Avant la pandémie, nous ne desservions qu'un seul itinéraire : Ibiza <> Mykonos, qui continue d'être extrêmement populaire. Pendant la pandémie, nous avons fidélisé des couples et des familles à la recherche de meilleures alternatives, qui leur apportent la tranquillité d'esprit. De nombreux clients voyagent désormais régulièrement avec Aero, souvent vers leur résidence secondaire.
Si vous constatez une augmentation des voyages, à quoi l'attribuez-vous ?
Nous avons vu la demande continuer à augmenter depuis le lancement d'Aero et tout au long de la pandémie. La pandémie a vraiment illustré le fait que le voyage est essentiel à notre identité en tant qu'êtres humains, et il y a donc une énorme demande refoulée pour de nouvelles expériences de voyage. Chez Aero, nous sommes ravis d'accueillir de nouveaux clients et des clients réguliers sur nos lignes aux États-Unis et en Europe.
Pensez-vous que le boom de l'aviation semi-privée soit une conséquence directe de la pandémie ?
Ou une combinaison de la façon dont les voyages de luxe ont commencé à se transformer en voyages expérientiels ? L'idée d'Aero - des avions conçus sur mesure qui volent à partir de terminaux privés vers des destinations de loisirs haut de gamme - a été conçue bien avant la pandémie. Cependant, nous avons peut-être construit le produit parfait pour un monde post-COVID. Sécurité, confidentialité et facilité d'utilisation sont devenus des critères de décision essentiels pour nos clients. Cela dit, l'aviation privée et semi-privée connaît un boom sans précédent, entièrement due à l'évolution des comportements des clients.
Quels sont les avions proposés par Aero et qu'est-ce qui les rend spéciaux ?
Avec Aero, nous remettons en question le produit de voyage aérien conventionnel et le voyage du client. Cela commence par l'extérieur noir de nos avions et se poursuit avec les intérieurs. Les avions de marque d'Aero sont des EMB-135 Regional Jets et des Legacy 600 Business Jets, reconfigurés avec moins de sièges et des détails de design haut de gamme, ainsi qu'un système d'éclairage et de sonorisation de pointe.
Pouvez-vous nous en dire plus sur le service de conciergerie et le service personnalisé que vous offrez aux passagers ?
Avant le décollage et après l'atterrissage, les équipes de concierges et d'hôtes d'Aero offrent un service personnalisé aux passagers, qu'il s'agisse de la réservation des transports terrestres, de l'organisation des bagages, de l'enregistrement sans contact ou des demandes en vol. Nous offrons une expérience en vol unique et personnalisée pour tous nos passagers. En témoigne le tout récent partenariat signé avec la marque Dr Barbara Sturm, marque de beauté exclusive de renommée internationale - pour mettre à la disposition des clients d'Aero un kit de découverte du sérum, disponible gratuitement sur tous les vols.
Quelles sont les prochaines étapes pour Aero ?
Nous avons beaucoup de choses à attendre cette année. Cet été, nous réintroduirons notre route populaire Ibiza <> Mykonos, ainsi que Londres <> Nice. Nos clients restent au cœur de tout ce que nous faisons et nous cherchons toujours à répondre à la demande des clients en les faisant voler vers les destinations les plus prisées dans le monde. Nous continuons à chercher des moyens de tirer parti de notre succès aux États-Unis et en Europe et de développer notre réseau à partir de là.
Art director Jenny Mannerheim
Photo Karl Hab
Video Jason Yeoman
Styliste Ophelie Cozette
Coiffure & Maquillage Emma Turle White
Production Frankie Willcock
Digital assistant Robert Self